La Commissione Europea ha chiuso il processo d'infrazione per la linea metropolitana B1, che consentirà di realizzare un importante asse di trasporto pubblico su ferro.

La linea B1 è la diramazione della Metro B da Piazza Bologna fino al Grande Raccordo Anulare. Il Comune di Roma afferma che i parcheggi di scambio, la metro e gli altri mezzi su ferro, costituiscono l'elemento principale del piano per la mobilità sostenibile a Roma. La linea B1 riguarda il quartiere nord-est di Roma, nel territorio dei municipi II, III, IV. La nuova linea permetterà agli abitanti dei quartieri Bologna-Nomentano, Trieste-Africano, Montesacro e, nel così detto "Oltre Aniene", di poter arrivare direttamente al centro o all'Eur grazie a questa metropolitana integrata in una rete di trasporto pubblico in espansione.

Il cantiere è interamente sotterraneo, sarà lungo 5 chilometri, avrà quattro stazioni e andrà da Piazza Bologna fino a Viale Ionio, il prezzo previsto per la costruzione è di 475 milioni di Euro.

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